Данная запись НЕ несёт в себе цели кого-то оскорбить, пожаловаться, поругаться или предъявить претензию. Чисто моё мнение, ничего более. Можете с ним согласиться или нет, но дискутировать на эту тему я не буду.

Что вам нужно знать о ралли? Первые впечатления были очень расплывчатые. Нам не давали конкретной, чёткой и ясной информации. Это сыграло свою роль. Прежде всего, пройдемся по ролям членов команды.

Моторы. Один арт обязательный, но остальные можете не делать. Вам нужно только представить свою машину и почивать на лаврах. Думая так, вы уже попались. На плечи моторов упала самая большая ответственность - в кратчайшие сроки вытащить свою команду, убрать штрафы, промахи и пропуски. Скажите, все ли были к этому готовы?

Нет, ни в коем случае вас никто не обязывает рисовать. Но тут играет один фактор. Вы команда. Независимо от ваших амбиций, целей и вообще отношения к данному мероприятию мотору конечно же захочется помочь своим подняться, подстраховать.

Что мы имеем дальше... Бонусы... Спонсорские бонусы мы получаем просто так, забираем и счастливые едем дальше. Такие бонусы как защита вновь требуют арт... Скажете, что можно и не брать его, но объективно говоря, нужно быть очень уверенным в своих силах, чтобы просто проехать. Отсюда нас подталкивают к тому, что нужно рисовать больше. Опять же, без претензий, только считаем.

Дальше по ролям. Водитель. Достаточно бесполезный член команды в плане защиты и каких-либо действий. Скажете, что ему нужно следить за дорогой. Ну допустим. Но отсутствие у него каких-либо навыков с самого начала ралли очень напрягает. Появившаяся в конце первого заезда возможность дать ему атаку для стихийного события выглядела очень смешно, потому что это нужно было сделать раньше. Тогда бы брались более приспособленные и полезные покемоны. Когда на них никто не рассчитывал какие там могут быть навыки?

И наконец штурманы. Очень неоднозначная позиция. По сути, если вы ошиблись при формировании команды, то уже проиграли. Можно компенсировать это быстрой машиной, покемонами, которые ориентируются в какой-то местности, но объективно говоря, если по вам пару раз ударят, то вы окажетесь на самом дне.

К атакам я ещё вернусь. Разбираясь с ролью штурмана. Я очень рада, что атак только две, не три и не четыре, так как атаки очень сильно подрывают время. Мне, будучи водителем, всё равно приходится каждый раз переживать во время каждой атаки, чтобы каким-то чудесным образом мы проехали без происшествий, хватает и стихийных событий с головой. Но в то же время, глядя на расписание, я понимаю, что работа штурмана заключается в том, чтобы раз в день бросить кубик, написать атаку и команду. Всё.

Я не имею претензий к другим штурманам, почти, и ни в коем случае не хочу сказать, что они ничего не делают. Но взвешивая то время, которое я трачу на отыгрыши, а мне нужно специально распланировать день, дождаться новых условий отыгрыша и успеть их учесть. То есть, я должна регулярно появляться на лиге, чтобы отписываться. Да, это 5 минут, да, это кажется несущественно, но из-за этих минут нужно сидеть на связи, на лиге, ждать заданий, периодически они могут опаздывать. А у меня ещё работа есть.

И получается, что кому-то достаточно зайти единожды... И даже не каждый день, а кто-то мониторит лигу, подвинув планы. Элементарно куда-то поехать, выйти, заняться домашней работой. Это только 5 минут, но порой они держат в напряжении весь день, только бы не пропустить...

Я не жалуюсь, нет. Я понимаю, что орги тратят гораздо больше времени и сил на это. Я ни в коем случае не хочу обесценить труд других, просто я считаю, что несоразмерно распределены роли. Кто-то делает всё, а кто-то минимум.

Сейчас вы мне скажете, что не обязательно быть на связи всё время и определенные этапы может отписать другой член команды. А я вам приведу два примера того, что вас крупно обломают.

Прежде всего, стихийные события. Часть для людей с хорошей смекалкой по сути. Но есть загвоздка. Не все отыгрыши достаточно убедительны и нас просят, чтобы увеличить шанс этого успеха отписываться парой. Да, это очень весело, живая ролевая, где могут поучаствовать двое членов команды. Но только получается, что им обоим нужно быть на связи в этот момент.

Второй случай стал для меня возмутительным. Питстоп. Казалось бы, бери бонусы или проезжай. Это место стало самым вопиющим для тех, кто рассчитывал на статусные атаки. Да, там добавляется 7 минут штрафа, если лечиться, но это получается, хилиться без арта, а задержка за счёт того же сна или паралича больше, чем 7 минут.

И ещё один очень "приятный" момент. Вам не обязательно быть всем на питстопе. Достаточно одного участника от команды, чтобы отписались. И вот сюрприз! Вы можете поменять или добавить атаку вашему покемону, но если это не ваш покемон - обломитесь и уезжайте. Мы дадим вам только 30 минут и не больше, и второй такой возможности не будет, но если вы совсем мазохисты, то можете и это повесить на мотор. Блестяще!

Информация! Информация должна быть вся сразу! Никаких сюрпризов! Никаких подводных камней! Человек даже не был предупрежден, что он должен быть в это время на лиге. Не все мы школьники. У нас есть работа, обязанности, свои потребности и желания. Ролевая это прекрасно! Можно повеселиться! Но не нужно превращать сидение на лиге в обязаловку.

И что получается? Питстоп. Внезапный бонус. Человека нет на связи. Времени мало. Заранее никто ничего не сказал. Зачем? Зачем говорить, чтобы люди пришли?

А теперь самое вкусное по атакам. Нам было подробно расписано про статусные, про эффективные и не эффектные, но нам ничего не было сказано про то, как от них защититься. Мы хотим сделать для вас ролевую, но вы не можете защититься от атаки отыгрышем. Вы не можете отразить атаку другой атакой, хотя это канон аниме, кто его смотрит?

Атака с точностью 100% попадает по вам без вопросов. Серьёзно? Будь это атака, примененная на поле боя, где покемоны по крайне мере находятся на земле, их не трясет, рядом не пинаются другие покемоны, их не отвлекают атаки команд, которые едут рядом, в таком случае она была бы точной. Но мы находимся посреди гонки! Если это серьёзная гонка, вы видели, с какой скоростью едут машины? Высунуть нос страшно, какой там попадать 100%

Возвращаясь к атакам. Да, есть атаки, которые бьют по всем покемонам. Но если таких атаки будет две или четыре, то мотору при всем его желании не компенсировать штрафы. Почему вообще его обязали это делать? Мы все виноваты. Давайте тогда, если уж это ролевая, замутим какую-то историю, типо рассказа на 2000 символов, чтобы снять штраф. Одному лишь мотору страдать теперь?

И касательно ценности труда мотора. Прикинем теперь ситуацию. Не трогая тему времени, не трогая тему качества. Чисто ценность труда.

Я может не сильна в лиговских ценниках, но один арт от художника со средним уровнем стоит неплохого лабного мона/предмета/ивентилки, смотря как договориться и на каких условиях, но это уже детали.

Собственно, мотор может нарисовать за всё ралли 9 артов в защиту + 1 машина + 1 установка защиты. И нет никакой гарантии, что ему это хоть как-то окупится. Элементарное человеческое время и труд.
Я сейчас не прошу всем выдать крутые призы. Отнюдь. Я лишь хочу обратить внимание на то, что при всём желании, стремлении и заинтересованности в лиге определенные моменты выматывают.

Да, вы хотите получить больше положительных эмоций от мероприятия, что-то запоминающееся, истории и арты в тему, фанфики, если кто сделает. Но далеко не всем так легко это дается. В силу ряда обстоятельств некоторые люди испытывают отнюдь не радостные впечатления и, к сожалению, вряд ли изъявят желание участвовать вновь. И тут речь не о позициях, не о конкуренции, и не о призах. Я бы сказала, что призы только усугубляют ситуацию, ведь без них играть было бы лучше и больше удовольствия.

Без шумихи, без призов и соперничества, просто гонять в своё удовольствие, рисовать арты не потому что "надо", а потому что захотелось. Выдумывать интересные истории и персонажей. Далеко не у всех это есть. Не у всех остаётся на это время и желание после штрафов.